R1200GS-A 小回りテクニック

こういう練習が、GS-Aをうまく操縦する近道になりそうです。


乗りたいのですが、アールズギアに加工を依頼したシートが届かない・・・。

せっかくの連休もバイクなしです。

ソロツーリングの脳への影響

私は基本的にソロツーリングをします。

今、周りの知り合いにバイク乗りがいないことが主な理由です。
その状況に慣れていき、ソロがいちばん気軽な感じです。


BikeJIN　１０月号に興味深い記事が載っていました。


コラムを書いているのは、脳医学者の片岡裕氏。

ソロツーリングの方が、脳機能の向上が図れるとのこと。


ツーリングルートを決めること、その途中で多くの視点を持つこと、無意識下で「したいこと」「できること」を考えることが、脳機能の向上になるのです。


私は、ツーリングに出る直前にはかなり大きな不安を感じます。
これは「未知への対処」に向かうもの。
ハプニングを警戒する機能が働き、そのとき通常時よりもはるかに感覚と情報を受け入れる能力が増している。
危険回避能力が働いているんですね。


結果として、集中力も増し、ライディングスキルも増す。

長く乗っていると、バイクの扱いがうまくなったように感じるのも、そのせいでしょうか。



楽しみなはずのツーリングの前に、決まって感じる不安感の謎が解けました。

何か、虫の知らせなのかなと思えていやだったのですが、これで安心できました。


同じような感覚を持っていた方は、是非このコラムをご一読ください。
きっとすぐにソロツーリングに出かけたくなりますよ。

Five STUNTグローブ ユニオンジャック

どうも最近バイクに乗れていないので、こういうモノの紹介になってしまいますが・・・

Five STUNTのグローブです。

雑誌の広告に惹かれて購入しました。

こういうメッシュも、機械的で好きですね。

 

天然皮革、そしてカーボンまで使われています。

 

別にイギリス好きなわけではないんです。

この汚れたユニオンジャックがかっこよく見えただけ。


これで何かを殴ったらすごいことになりそう。


最初サイズが小さいかなと思いましたが、XLでちょうど。
イエローコーンは３Lを使っています。

R1200GS-A ワイバン コンフォートシート注文中です。

仕事が忙しくなり、土日もない状態です。
さらに、ワイバンのコンフォートシートをただいま注文中なので、GS-Aに乗ることができません。


注文したのは先週末。


とにかく、長距離を乗るときの尻の痛さが何ともしがたい。
ある程度金をかけても何とかしたい。
ゲルザブは焼け石に水の状態です。


そこで見つけたのが、アールズギアでした。
価格は要相談。


電話をして話をしたのは、雑誌でもおなじみの樋渡さん。
聞くと身長が近いようでしたので、シートの効果への信頼感が増しました。


状況を説明すると、「シートが前下がりなのが原因」とのこと。

あぁ、そうなのか、と。

それを上げる作業をすれば改善されるとおっしゃっていました。


見積もりを聞くと、ちょっと覚悟がいる価格。
少し時間をもらい決めました。


・フロントシートのみ加工
・カラーは純正に近いもので
・表皮は、ざらっとして滑りにくいサンドレザー
　（張り替えする方はほぼ１００％これにしているとのこと）
・リヤシートは張り替えのみ
・ステッチはお任せ

以上で、￥７８，０００也。

フロントの加工のみなら￥４３，０００らしいです。


表皮は、ムレがなくなるかもという期待を込めてです。



アールズギアのブログにある、青白のGS-Aがかっこいい。
こんなふうにもできるんだな。


届くのが楽しみだけど、乗る時間がありません。

かっこいいR1200GS-A

GS-Aを購入することを決めるときに、この動画をよく見ました。


これだけ乗りこなせたらいいな、と思うのですが、絶対にムリです。

でもこれを見ていると、BMWの乗りやすさが伝わってきます。

不気味の谷

「不気味の谷」現象というのがあります。

ロボットがその外観や動作において、より人間らしく作られるようになるにつれ、より好感的、共感的になっていくが、ある時点で突然強い嫌悪感に変わる。
このような、外見と動作が「人間にきわめて近い」ロボットと「人間と全く同じ」ロボットによって引き起こされると予想される嫌悪感の差を「不気味の谷」と呼ぶ。



じゃあ、人間型ロボットじゃなかったら。


これは笑っちゃいます。


まるで人間が中に入っているみたいで。
滑って転んであわてています。


実際にそういうパロディも作られています。

それにしても今の技術ってすごいなと思います。

掃除機がロボットの時代ですからね。

７０年代のSFの世界のようです。

K1600GT出ました。

K1600GTLと比較して、２０ｋｇの減量。
価格は１５万円安い設定です。

こちらの方が、軽快そうで好きです。

GSとは全くちがうジャンルのバイクですが、
きっとこれも楽に長距離を稼ぐことができるんでしょうね。

試乗車が近くに来たら試してみたいバイクです。

BMW MOTORRAD　JAPAN